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CBR承載比試驗儀

簡(jiǎn)要描述:CBR承載比試驗儀是用于在規定的試筒內將試件制成后,對各種土和路面基層、底基層材料進(jìn)行承載比試驗。也適用于無(wú)機結合穩定材料試件在無(wú)側向壓力的條件下,無(wú)側限抗壓強度試驗的測定?;旌狭系淖畲罅?,應控制在25mm以?xún)?,最大不超過(guò)40mm。符合中華人民共和國行業(yè)標準JTG3430—2020《公路土工試驗規程》。

  • 產(chǎn)品型號:CBR-1
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-05-15
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:343

詳細介紹

品牌其他品牌價(jià)格區間面議
產(chǎn)地類(lèi)別國產(chǎn)應用領(lǐng)域環(huán)保,能源,建材,交通,綜合

 

CBR承載比試驗儀是用于在規定的試筒內將試件制成后,對各種土和路面基層、底基層材料進(jìn)行承載比試驗。也適用于無(wú)機結合穩定材料試件在無(wú)側向壓力的條件下,無(wú)側限抗壓強度試驗的測定?;旌狭系淖畲罅?,應控制在25mm以?xún)?,最大不超過(guò)40mm。符合中華人民共和國行業(yè)標準JTG3430—2020《公路土工試驗規程》。

二、CBR承載比試驗儀主要參數

1.試筒:內徑152mm×高170mm金屬圓筒;套環(huán)高:50mm;筒內墊塊:直徑151mm×高50mm;

2.夯錘和導管:夯錘的底面直徑50mm,總質(zhì)量4.5kg。夯錘在導管內的總行程為450mm;

3.貫入桿:直徑50mm×長(cháng)100mm;

4.升降速率:1mm/min;

5.最大荷載:50KN;

6.電源:AC220V±10%;50Hz

三、CBR承載比試驗操作方法

1、使用前儀器檢查

㈠、手動(dòng)檢查:拉動(dòng)手輪向外,檢查手動(dòng)狀態(tài)時(shí)儀器運轉是否正常(主要用于試件的對中)。

㈡、電動(dòng)檢查:再將手輪向里推進(jìn),撥動(dòng)電源開(kāi)關(guān),檢查電動(dòng)狀態(tài)時(shí)儀器運轉是否正常。

2、儀器橫梁調整

根據試件的不同規格(高度),調整橫梁與升降托盤(pán)之間的高度,方法為:松開(kāi)螺母,調整橫梁到所需高度后,把橫梁調平(可用尺或測量應力環(huán)的中心位置決定),然后將螺母擰緊。

3、根據不同的試件,及所需要做的試驗,選用不同的配件于應力環(huán)的下端(貫入試驗及無(wú)側限抗壓試驗)。

4、將試件放置在升降托盤(pán)中心位置上。

5、撥動(dòng)電源開(kāi)關(guān),使儀器的升降托盤(pán)上升,在距試件約3mm-5mm處停機,用手動(dòng)方法或直接在電動(dòng)狀態(tài)下再作一次試件對中的校準。(升降托盤(pán)底平面與變速箱上平面處有效升降高度為80mm)。

6、當試件破壞時(shí),立即停機同時(shí)讀取應力環(huán)中的百分表讀數。在檢定證書(shū)中選取相近該讀數的上限和下限值,以下式計算破壞時(shí)的負荷(KN):y-y1/x-x1=y2-y1/x2-x1;式中:y—所求負荷數

y1—上限負荷數;y2—下限負荷數;x—試件破壞時(shí)百分表讀數;x1—上限百分表(指示器)讀數

x2—下限百分表(指示器)讀數;

四、CBR承載比試驗機試驗方法

1、CBR承載比試驗機參見(jiàn)中華人民共和國行業(yè)標準《公路土工試驗規程》方法進(jìn)行。

2、無(wú)側限抗壓強度試驗,參見(jiàn)中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程無(wú)機結合料穩定材料試驗規程》的方法進(jìn)行。

五、CBR承載比試驗機保養

1、每次試驗結束后,應將儀器擦拭干凈,放在通風(fēng)處保管。

2、每年應將儀器變速箱內的潤滑油脂進(jìn)行更換。

3、儀器上的應力環(huán),應每年到當地的計量部門(mén)進(jìn)行標定。

六、CBR承載比試驗機裝箱單

1、主機:1臺

2、應力環(huán):1只

3、貫入壓頭:1套

4、說(shuō)明書(shū):1份

5、合格證:1份

 

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